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扩展阅读之奇瑞汽车将携5款新车加入中国上海汽车展：M14：为了填补海内奔跑车市场的空白，奇瑞塑造这一款拥有国际品质的国产奔跑车，不管在外形仍是机能上，都极力知足人群对奔跑车的高尺度供求。

2001年，奇瑞与天下闻名的意大利Pininfarina企业合作，开展车身和底盘平台的开发。底盘方面，前麦弗逊悬架与后多连杆悬架间的仔细调校，要得整车的运动特性更为彰显，稍略的不足转向特性要得操纵更得心应手。速度感应式的助力特性要得不管在何种工况都能做到路感与转向轻快性的公道协和，先后盘式制动器和ABS制度时辰筹备着保护驾驶者的安全，选配的ESP制度更是能使人放心的体验高速。

担纲M14设计的是Pininfarina首席设计师Mr.Catia，他曾经经担纲玛沙拉蒂的车型设计。M14外形上充分知足当代都市白领阶级热喜欢运动、尽享运动乐趣的要求，衬托奔跑车的动感要素。而内饰上极为突显摩登、与众不一样的要素，M14里面引用筒式座椅，并在风向盘上添加尽可能多的功效键，更便于操作，同时充溢人道化设计的按纽，能自动打开奔跑车的硬顶。车身方面，M14通过设计师的精心塑造，经过了多轮的CAE磕碰摸拟剖解，能知足南欧、美国市场的前、后磕碰、侧碰、柱碰、前侧偏磕碰、翻腾等法律安全要求，给驾驶者以悉心出力的呵护。配置的前排气囊，加上可选配的侧气囊、帘式气囊，使人在体验驾驶乐趣的同时，享乐复合安全保护。

M14将装载CheryPower的1.6CBR/2.0CBR两种发念头。变速箱也有手工挡和CVT两种让用户挑选。B14 (Newcrossover)：以制造摩登新生活(create modern new life)为重要设计观念的Newcrossover，是由奇瑞自行设计讨论开发的一款全新车型。严密来讲，Newcrossover奈何被归类为而今任何一种汽车形势，它尽管不归从属轿车、SUV或者MPV，却概括这些车种的长处于一身，它完美的车身比率、精良堂皇的内装、优越的操控性和淡雅的外观，使其驾凌于同级对手之上。

NEW CROSSOVER凸起的特性是：车身设计流丽、驾驶眼界开阔、动力强劲，整体操控性和轿车一样，驾驶者将能享乐到和轿车、甚至是SUV一样的操控和驾驶乐趣； 比普通MPV的车身长度要低，让乘客进出方便，并且风阻小；安排了三排堂皇恬静座椅，最大乘坐人口为7人，比普通的轿车承重人口多；空间比普通的轿车大，座椅可以任何接合，多功效性十分凸起，更如实用价值；既符合在都市中各种出巡采用，也符合消闲或者多人的短途旅行，兼有轿车和MPV的全面特性。

而今，天下上与NEW CROSSOVER同类的只有奔弛的GTS和克莱斯勒的Pacifica等极少几种车型，在我国尚属空白市场。NEW CROSSOVER凸起展示了以后汽车所追求的恬静性、运动性、实用性、堂皇性和多功效性，是以后都市消闲新生活的制造者。整车外观摩登、流丽、动感，造像新奇前卫，形状和内饰设计上都起用了立体交错逾越设计灵感，内饰起用了各种新的色彩要素，紫色与金黄着重高贵、古典与恬静的家庭风气。

NEW CROSSOVER可装备2.4L、2.0L汽油机，1.9L柴油机等，默契采用手自一体自动变速器和五挡手工变速器，动力强劲、操控轻松恬静、驾乘环境堂皇安宁。此外，NEW CROSSOVER还将配备各种堂皇的装备，如四种安全气囊、ABS+EBD+ESBS、TCS驱动力操纵制度、GPS全球指定导航制度、三屏DVD、多媒体影音播放制度、电动天窗、智能防盗制度等，为各样出巡提供保障和享乐。

B13：奇瑞企业退伙的首先款MPV汽车，也是我国首先款自主攻发设计的MPV汽车，拥有轿车化、技能高端化与里面空间多变化三大卓著的特性。因为以中高挡商务车为目标市场，B13更着重恬静性，与奇瑞东方之子统一底盘为其乘坐恬静性加分不少。B13形状设计中可以着出渚多NEWCROSSOVER的要素，但被给予更多的科技与以后化的概念，俊逸的车身线条使B13显得非常挺秀。

内饰的设计师把外观的以后化概念开展更多地施展，从浅大红调和浅金黄调的主打色可以嗅出斗胆的想像力，简洁、温馨与相邻色调的起用让车内富有可观的层面感和立体感。车内布局和结构超越，为B13的争胜力增长了更多的砝码。设计师把所有的按键都集成在司机右侧的一个钻银色椭圆的按键集成嚣上，根据采用周率的多寡分布椭圆的周围，简洁易操作雅观构成了B13中控台的肯定优点。

更可圈可点的是了B13多变的里面空间，不仅所有的座椅可以放平、拆用、对折，在B13上，奇瑞还开辟了独具一格的“办公空间”，所有的座椅可以转向周围，构成一个微型围桌会议室的格局，可以在B13内召开一个5人前后的微型会议。

S16： 超绝地“匀称性”设计准则与精辟的“滚圆的笑容”要素的大面积采用构成了S16令人叫绝的商品基因。“匀称性”的设计准则只在1977年，符号104上曾经有类似概念，此后在2000年，日内瓦车展上X-PORT与X-MART以概念车的形势展览其“匀称性”设计定理。奇瑞V6发念头在S16上，“滚圆的笑容”无处不在，前格栅、车灯、车手扶手、中控台、所有仪表，甚至车内所有杂物盒都设计成可喜欢地“笑容”形状，车门也被设计成“拱形”，真正把这种条件施展到了极致。惟一无二的设计观念带来惟一无二的S16，开着S16，不管停在哪儿均为最聚焦目光的偶像。